【反省】2025_2月・古馬・芝・重賞（シルクロードS、東京新聞杯、京都記念、阪急杯、小倉大賞典）

●シルクロードS
レースレベル：7位（同率1位）/18R
ペースの速さ：1位/18R
※含む京阪杯
※2016年京阪杯は馬場差計時不能

年月日	順	馬名	GS	前	3F
250202	9	ピューロマジック	103	33.0	35.6
250202	16	シロン	87	33.3	36.9
250202	3	ウインカーネリアン	105	33.5	34.9
250202	14	ペアポルックス	92	33.5	36.2
250202	13	クファシル	96	33.7	35.6
240128	1	ルガル	112	33.7	34.0
250202	2	グランテスト	106	33.8	34.5
150201	1	アンバルブライベン	109	34.0	34.1
250202	5	メイショウソラフネ	105	34.0	34.4
190127	1	ダノンスマッシュ	108	34.0	34.1
250202	1	エイシンフェンサー	109	34.1	33.9
180128	1	ファインニードル	111	34.2	33.7
250202	4	カピリナ	105	34.2	34.2
171126	1	ネロ	103	34.2	34.4
250202	8	スリーアイランド	104	34.2	34.3
241124	1	ビッグシーザー	106	34.3	34.0
250202	12	ダノンタッチダウン	99	34.3	34.7
250202	10	レッドアヴァンティ	101	34.5	34.3
250202	11	ジャングロ	99	34.5	34.5
160131	1	ダンスディレクター	112	34.5	33.2
140202	1	ストレイトガール	113	34.5	33.1
151129	1	サトノルパン	110	34.6	33.4
131123	1	アースソニック	106	34.6	33.7
181125	1	ダノンスマッシュ	103	34.7	33.9
141130	1	アンバルブライベン	106	34.7	33.6
250202	6	プルパレイ	104	34.7	33.8
170129	1	ダンスディレクター	108	34.9	33.3
250202	15	セントメモリーズ	91	34.9	34.9
231126	1	トウシンマカオ	111	34.9	32.9
200202	1	アウィルアウェイ	106	35.0	33.4
250202	7	マイヨアポア	104	35.0	33.5
191124	1	ライトオンキュー	102	35.1	33.7
130127	1	ドリームバレンチノ	105	35.2	33.2

 

レースレベルとしてはまずまずなのですが、ハイペースだった点に注意したいです。
勝ったエイシンフェンサーは、残り3F地点で逃げ馬から1.1秒離れた位置におり、今回は展開が向きました。
ただ、前走カーバンクルSでは先行して結果を出せており、
今回の時計も2019年ダノンスマッシュ（次走宮記念4着）や
2018年ファインニードル（次走宮記念1着）と比較して、同等の時計を出せています。
しまいの手応えもやや余裕を感じましたし、本番にまわってくるなら
最低限ヒモには入れるべきかなと思います。
今回、9人気の激走でしたがフロックには思えません。

2着グランテストは展開と斤量が好走理由に思えました。
GIでどうのというパフォーマンスではないと思います。

3着ウインカーネリアンはこのハイペースで59kgを背負いよく3着に残せました。
上積みのある年齢ではなく、GIではワンパンチ足りませんが
ハイペースを先行する形だと8歳の今でもしぶといなという印象です。

 

●東京新聞杯
レースレベル：6位/20R
ペースの速さ：4位（同率1R）/20R
※含む富士S

年月日	順	馬名	GS	前	3F
230205	1	ウインカーネリアン	114	58.0	35.2
250209	3	メイショウチタン	111	58.1	35.4
250209	6	セオ	108	58.5	35.3
181020	1	ロジクライ	117	58.6	34.4
171021	1	エアスピネル	116	58.7	34.3
190203	1	インディチャンプ	120	58.8	33.8
140217	1	ホエールキャプチャ	114	58.9	34.3
250209	5	マテンロウスカイ	110	58.9	34.7
250209	12	ゴートゥファースト	104	59.1	35.1
210207	1	カラテ	108	59.3	34.5
250209	9	オールナット	106	59.3	34.7
250209	2	ボンドガール	112	59.4	34.0
250209	14	ゾンニッヒ	101	59.4	35.1
240204	1	サクラトゥジュール	110	59.5	34.1
250209	4	ブレイディヴェーグ	111	59.6	33.9
250209	7	シャンパンカラー	108	59.6	34.2
250209	10	ジュンブロッサム	105	59.6	34.5
250209	15	サクラトゥジュール	99	59.6	35.1
250209	1	ウォーターリヒト	113	59.8	33.5
250209	12	コラソンビート	104	59.8	34.4
220206	1	イルーシヴパンサー	111	60.0	33.6
131019	1	ダノンシャーク	111	60.0	33.5
250209	16	ラーグルフ	91	60.1	35.4
250209	11	ジオグリフ	105	60.1	34.0
200209	1	プリモシーン	104	60.2	34.1
130203	1	クラレント	112	60.2	33.2
150208	1	ヴァンセンヌ	103	60.2	34.1
191019	1	ノームコア	109	60.2	33.5
151024	1	ダノンプラチナ	112	60.3	33.1
161022	1	ヤングマンパワー	103	60.4	33.9
180204	1	リスグラシュー	106	60.4	33.6
250209	8	オフトレイル	107	60.4	33.5
141025	1	ステファノス	104	60.9	33.3
160207	1	スマートレイアー	99	61.0	33.7
170205	1	ブラックスピネル	89	62.7	33.0

 

ハイペースはハイペースだったのですが、
残り3F地点で番手馬が逃げ馬から0.4秒、以下0.8秒、1.0秒、1.1秒以上…と
逃げたメイショウチタンが飛ばし、人気薄ということもあって後続もしかけが遅れたように見えます。
ペースは2013年以降、4番目に速いですが実質的にはミドルと考えてよさそうです。

勝ったウォーターリヒトは優秀な内容でした。
2013年の富士Sのダノンシャークと比較すると、0.2秒前から同じ上がりを使っています。
そのシャークは次走MCSで3着。
GIでも十分注意すべき存在かと思います。
同様に、ボンドガールもよくがんばりました。
ただ、2頭ともGIでぜひ本命に据えたい！と強く思うほどの
時計的な裏付けはまだとれていないように思えます。

 

●京都記念
レースレベル：7位/7R
ペースの速さ：7位/7R
※2020年、2018年、2016年は馬場差計時不能

年月日	順	馬名	GS	前	3F
240211	1	プラダリア	117	97.4	34.8
150215	1	ラブリーデイ	121	97.8	34.0
170212	1	サトノクラウン	115	98.0	34.4
130210	1	トーセンラー	120	98.0	33.9
140216	1	デスペラード	122	98.8	32.9
190210	1	ダンビュライト	103	99.0	34.6
250216	4	バビット	88	100.4	34.7
250216	8	セイウンハーデス	83	100.4	35.2
250216	3	マコトヴェリーキー	89	100.5	34.5
250216	9	チェルヴィニア	81	100.7	35.1
250216	2	リビアングラス	90	100.7	34.2
250216	1	ヨーホーレイク	91	100.8	34.0
250216	6	プラダリア	86	100.9	34.4
250216	7	エヒト	84	101.1	34.4
250216	10	ブレイヴロッカー	81	101.2	34.6
250216	5	ソールオリエンス	87	101.3	33.9
250216	12	メイショウユズルハ	72	101.5	35.2
250216	11	フォワードアゲン	75	101.5	34.9

 

条件戦並のペースでGIIとしてのテイを成していません。
例年との比較は難しく、参考外としたいです。
ただ、このスローヨーイドンの展開で、
上がりのラップはやや物足りない印象があります。

上位は前目に付けていた馬たちでした。
ヨーホーレイクは時計のかかる馬場を苦にしないタイプで
馬場も味方したかもしれません。

リビアングラス、マコトヴェリーキーからはフロック臭がします。
バビットにいたっては、この展開で馬券圏内を逃したのは
大きなマイナス評価となります。

チェルヴィニアはスローを嫌ったか、
3角でポジションをおしあげるまではよかったのですが
3歳時のパフォーマンスを考えると、信じられない敗戦です。
鞍上は渋った馬場を理由にしていますが、できも悪かったようです。

 

●阪急杯
レースレベル：4位/5R
ペースの速さ：3位/5R
※今年以外はすべて京都牝馬Sとの比較

年月日	順	馬名	GS	前	3F
190216	1	デアレガーロ	117	46.2	33.8
240217	1	ソーダズリング	110	46.6	34.1
250222	2	アサカラキング	98	47.0	34.9
250222	17	ジャングロ	87	47.1	35.9
250222	5	フォーチュンタイム	96	47.2	34.9
250222	9	モズメイメイ	92	47.2	35.3
250222	12	スズハローム	91	47.4	35.2
250222	6	セッション	96	47.5	34.6
250222	16	シュバルツカイザー	88	47.5	35.4
250222	4	ダノンマッキンリー	96	47.6	34.5
250222	15	ヴァトレニ	89	47.6	35.2
250222	3	ソーダズリング	97	47.7	34.3
250222	14	ブーケファロス	89	47.8	35.0
250222	1	カンチェンジュンガ	99	47.8	34.0
250222	11	アグリ	92	47.9	34.6
170218	1	レッツゴードンキ	103	47.9	33.5
250222	8	ダノンスコーピオン	95	48.0	34.2
250222	7	トゥラヴェスーラ	95	48.1	34.1
250222	18	フルメタルボディー	80	48.1	35.6
250222	13	ドナベティ	89	48.1	34.7
250222	10	オオバンブルマイ	92	48.4	34.1
180217	1	ミスパンテール	91	48.7	33.9

 

結論から言うと1000万下のレベルにも達しておらず
重賞としてはかなり厳しい評価とせざるを得ません。

勝ったカンチュンジェンガは、スローの流れで差してきたわけで
それ自体は評価できますが、外差し馬場に乗じてつっこんできた感があります。
この時計ではフロックといってしまってよいと思います。

2着アサラカラキングは緩いペースでの前残りで、
今回はメンバーに恵まれました。
一線級相手となると馬券圏内は厳しいかと思います

今後、GI戦線でどうのこうのというレースではないと思います。

 

●小倉大賞典
レースレベル：7位/14R
ペースの速さ：5位/14R
※2015年、2023年は馬場差計時不能
※2021年、2022年、2024年の中京記念含む

年月日	順	馬名	GS	前	3F
170219	1	マルターズアポジー	109	69.3	36.5
250223	4	セルバーグ	100	70.2	36.5
240721	1	アルナシーム	101	70.4	36.2
240218	1	エピファニー	115	70.6	34.6
210221	1	テリトーリアル	109	70.7	35.1
250223	10	ヤマニンウルス	93	71.0	36.4
140223	1	ラストインパクト	109	71.0	34.8
250223	9	コスモブッドレア	95	71.8	35.4
250223	13	ホウオウプロサンゲ	89	71.8	36.0
160221	1	アルバートドック	108	71.8	34.1
200223	1	カデナ	104	71.9	34.4
250223	2	ショウナンアデイブ	102	72.1	34.4
250223	7	グランドカリナン	98	72.1	34.8
250223	5	エピファニー	99	72.2	34.6
180218	1	トリオンフ	101	72.2	34.4
250223	3	ラケマーダ	100	72.3	34.4
250223	6	マテンロウオリオン	99	72.3	34.5
220724	1	ベレヌス	93	72.3	35.1
250223	1	ロングラン	102	72.4	34.1
130217	1	ヒットザターゲット	99	72.4	34.4
190217	1	スティッフェリオ	100	72.5	34.2
250223	8	シルトホルン	97	72.6	34.4
250223	12	ギャラクシーナイト	89	72.6	35.2
220220	1	アリーヴォ	95	72.6	34.6
210718	1	アンドラステ	95	72.6	34.6
250223	11	エアファンディタ	93	72.8	34.6

 

例年、ペースが速くなる傾向にあります。
今年も一応逃げ馬のペースだけみればまずまずのペースで流れました。
4着セルバーグがハイペースを演出しましたが、
2024年に逃げて3着したときより緩いペースで、
今回大幅にパフォーマンスを落としています。
今はもう全盛期ではないということでしょう。

 

番手は残り3Fで0.8秒も離されており、
実質的にはハイペースではなかったように思えます。
とはいえ、1着ロングランも含めて
差してきた馬たちが展開の不利を覆したかというと
前の馬たちがふがいなかっただけで、
レース自体を高く評価するわけにはいきません。

まずまず荒れましたが、ちなみにGS指数上位馬で決着しており
素直に買えばとれるレースではあったかなと思います。