【反省】2023_12月・古馬・ダート・重賞（チャンピオンズカップ、カペラステークス）

●チャレンジカップ
レースレベル：7位（同率1R）/10R

ペースの速さ：6位/10R

去年がこのレース史上最も低レベルで、それよりはマシですが

レースレベルが低く、サンビスタが勝った2015年と同等の内容でした。

形としては1着、3着、4着が前目にいた馬たちで、

ペースは平凡で同じようなペースだった2021年や2019年と比較すると

若干、前残り気味が可能なペースかなとも思えます。

ほぼ芝だけ使われてきたドゥラエレーデは例外として、

上位の馬たちは地方交流に良績がある馬ばかりで

10着に敗れたセラフィックコールをはじめ、

中央のダート重賞を経由してきた馬たちはさっぱりでした。

ここまで地方交流組が上位となると、

フェブラリーSからは、地方交流もなんらかの方法で

時計の評価をしていかないと予想そのものが成り立たないなと感じております。

4着テーオーケインズは、勝ち切った2021年が74.4-35.6で

今回73.8-37.4と、前半きつかったので上がりがかかるのはしょうがないとしても

だいぶパフォーマンスをさげています。馬自体が下り坂かなと思います。

●カペラS
レースレベル：3位（同率1R）/11R

ペースの速さ：8位（同率1R）/11R

GIIIとしては前が流れずスローペースといってしまってよいと思います。

上位2頭は展開が向いたといえるでしょう。

ただ、展開が向いたことは事実だとしても、

勝ったテイエムトッキュウはきっちり上がりを出しており、

レースレベルとしては2013年以降3位タイの内容でした。

前走室町Sでは5着で、時計的にはひどい内容でした。

今回との違いは2つあり、1つは芝orダートスタート、

もう1つはダートのコンディションです。

もともと芝馬だったこともあり、芝スタートが向いてそうですし、

室町Sのようなパサついたダートではなく、

ある程度脚抜きのいい状態のダートが合ってそうです。

次走以降の取捨選択の基準としたいです。

2着チェイスザドリームは勝ち馬から3馬身離されており

今回は展開が向いたといってよいでしょう。

それなら、3着メタマックスが向かない展開でがんばったといえます。

しかも1枠1番で芝を走る距離が短く、いつものようにポジションがとれませんでした。

似たような位置取りだった歴代の勝ち馬と比較すると時計は出ています。

OP緒戦でめどが立ったといえます。